Boîte fusibles Berlingo HDI : schéma et emplacement

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Par Nico

Vous galèrez avec un fusible grillé dans votre Berlingo HDI, et la boîte à fusibles reste introuvable ? Ce guide détaillé sur le schéma boite fusible berlingo hdi va vous sauver la mise : localisation précise, fonctions des fusibles, et astuces pour éviter les erreurs de remplacement. Finie la panique : on décortique tout en clair, avec des schémas et des conseils directement utiles pour votre modèle (M59, B9, First, MPV…).

Comparaison des emplacements des boîtes à fusibles par génération
GénérationCompartiment moteurHabitacleSpécificités
Berlingo M59 (2002-2012)Boîte principale côté droitBas du tableau de bord côté conducteurDeux types de boîtes dans le compartiment moteur
Berlingo B9 (2008-2020)Près de la batterie côté droitCôté gauche du tableau de bordFusibles de puissance sur le couvercle batterie
Berlingo FirstEmplacement similaire au B9Position identique au B9Boîte supplémentaire pour attelage à droite

Les boîtes à fusibles du Berlingo HDI se trouvent généralement dans deux endroits stratégiques : le compartiment moteur et l’habitacle. Sur les versions modernes comme le B9 (2008-2020), la boîte principale du moteur est située côté droit du véhicule, juste à côté de la batterie. Dans l’habitacle, la plupart des modèles post-2008 la positionnent à gauche du tableau de bord côté conducteur. Comparez avec la boîte à fusibles de l’Opel Corsa D 1.3 CDTI pour des cas similaires.

Pas besoin d’outils compliqués pour accéder aux fusibles. Le compartiment moteur s’ouvre en déclipsant simplement le boîtier plastique après avoir levé le capot. Dans l’habitacle, un couvercle en plastique en bas du tableau de bord côté conducteur se retire à la main. Si vous galérez sur un modèle First, vérifiez aussi derrière la cloison de retenue de charge côté droit pour trouver une boîte supplémentaire dédiée à l’attelage.

  • Berlingo M59 (2002-2012) : boîte à fusibles sous le tableau de bord côté conducteur, avec boîte à relais adjacente dans le compartiment moteur
  • Berlingo B9 (2008-2020) : boîte principale sous le capot près de la batterie et unité complémentaire sous le tableau de bord côté gauche
  • Berlingo First : localisation similaire au B9 avec boîte additionnelle pour le remorquage derrière la cloison de retenue de charge
  • Fusibles de puissance sur B9 : positionnés sur le couvercle de la batterie pour la direction assistée (80A), bougies de préchauffage (70A) et protection moteur (100A)

Schéma des fusibles et leurs fonctions dans le Berlingo HDI

Les schémas montrent qui fait quoi. Pour une meilleure compréhension, vous pouvez consulter le schéma de la Polo 2009, qui, bien que d’une autre marque, illustre des principes généraux de lecture de schémas, utiles pour les utilisateurs du Berlingo HDI. Repérez numéros, ampérage, circuits protégés dans votre Berlingo HDI.

Le 9 (30A) protège l’allume-cigare sur B9 2008-2020. Le 15 (10A) et 16 (10A) gèrent les feux de route droit/gauche. Les 17 et 18 (15A) contrôlent les feux de croisement. Le 5 (15A) gère la pompe à carburant sur B9. Sur M59, le 2 (15A) protège la pompe à essence. Les plus puissants : 80A (direction), 70A (bougies), 100A (protection moteur).

  • Fusible allume-cigare : fusible 9 (30A) dans l’habitacle, protège les prises 12V
  • Fusibles phares : n°17 (15A) et n°18 (15A) pour croisement, n°15 (10A) et n°16 (10A) pour route
  • Fusible pompe à carburant : n°5 (15A) dans le compartiment moteur
  • Fusible essuie-glace : n°12 (30A) moteur, n°1 (15A) arrière
  • Fusible ventilateur de chauffage : n°11 (40A) dans le compartiment moteur
Comparatif des fusibles principaux selon les modèles de Berlingo HDI
Modèle/AnnéeNuméro FusibleFonction (Ampérage / Emplacement)
Berlingo 3 (2018-2024)32Allume-cigare (20A / Habitacle)
Berlingo II B9 (2008-2018)5Pompe à carburant (15A / Compartiment moteur)
Berlingo II B9 (2008-2018)9Allume-cigare (30A / Habitacle)
Berlingo II B9 (2008-2018)15Phare droit (feu de route) (10A / Compartiment moteur)
Berlingo II B9 (2008-2018)16Phare gauche (feu de route) (10A / Compartiment moteur)
Berlingo II B9 (2008-2018)17Feu de croisement gauche (15A / Compartiment moteur)
Berlingo II B9 (2008-2018)18Feu de croisement droit (15A / Compartiment moteur)
Berlingo I M59 (2002-2012)2Pompe à essence (15A / Compartiment moteur)

Pour une comparaison, consultez le schéma de la boîte à fusibles du Peugeot 5008. Vous pouvez aussi consulter le schéma détaillé pour Citroën Jumpy 2 pour des références similaires.

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Remplacement des fusibles et précautions importantes

Procédure de remplacement des fusibles grillés

Un fusible grillé se repère par un filament cassé ou un test au multimètre. Retirez-le avec la pince intégrée à la boîte. Remplacez-le par un modèle identique en ampérage. Aucun besoin de débrancher la batterie pour les modèles Berlingo HDI récents.

Où trouver des fusibles de rechange ? Les types standards (mini, maxi) se trouvent chez Norauto, Cdiscount ou Amazon. Les kits complets (6,99€) incluent des pinces. La livraison est souvent rapide, avec des options en 24h. Vérifiez le manuel pour l’ampérage exact.

Précautions de sécurité importantes lors du remplacement

Coupez le contact avant d’ouvrir la boîte à fusibles. Utilisez des gants isolés pour éviter les courts-circuits. Ne forcez jamais un fusible en mauvais état : démontez-le délicatement. Les erreurs de manipulation peuvent endommager les circuits électriques du Berlingo HDI.

Un fusible ne doit jamais être remplacé par un modèle d’ampérage supérieur. Cela pourrait provoquer une surchauffe ou un incendie. Consultez le guide du constructeur ou le systèmes électroniques pour éviter les pièges.

Conséquences possibles d’un mauvais remplacement

Installer un fusible trop puissant met en péril les circuits protégés. Un 30A à la place d’un 20A peut endommager la pompe à carburant ou les feux de croisement. Les courts-circuits répétés sur un Berlingo First signalent souvent un fusible mal choisi.

Les erreurs courantes incluent le remplacement par un fil métallique ou un fusible d’ampérage incorrect. Cela endommage les relais, le tableau de bord ou même le moteur. Vérifiez toujours le schéma avant d’agir sur une boîte à fusibles Citroën.

On a tout détaillé : localiser les boîtes à fusibles sur votre Berlingo HDI, décrypter leur schéma, et remplacer un fusible grillé sans erreur. Pas besoin de garage : avec le bon ampérage et un clic, votre Citroën reprend la route. Rapidité, simplicité, et surtout… plus de panne électrique qui vous retient !

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